January 30, 2010

Bahrain: dat + wad changes





There are some issues to be done yet:

1. kerbs for new sectors
2. new TV cameras
3. some adjustment on track banking

All elevations are based on land profile I´ve got from google earth and some intuition of mine.

Hopefully it´s not far from reality in the end. Any of you who gets interested on searching endurance race videos I´ll be really glad.

For wad file, I´ll change it based on 2009 event, and final wad will suit perfectly for original and current layout. Hope they don´t change it for 2011!

UPDATE: Paulo and Ed have got some videos from where I based my elevations. It´s barely realistic for me now. Hope you all enjoy at the end. Sadly for 2 layouts with one single wad it won´t work out, so I gotta shape 2 wad for both layouts.

January 25, 2010

Bahrain changes for 2010



O circuito de Bahrain vai ser alterado em 2010. Será utilizado o traçado das corridas de endurance. A razão dada pelos organizadores é o fato do grid ter aumentado o número de carros para 26 nesta temporada. A extensão do traçado passará dos 5.412m para 6.299m.

Em minha humilde opinião, é uma bela desculpa esfarrapada pra justificar uma mudança tão inapropriada. Talvez esteja enganado depois de conhecer as elevações do novo traçado, mas por agora...

Apenas comecei a mexer no dat, com bons resultados.

Bahrain circuit for 2010 venue is going to use endurance layout. Organizers say it´s due to expanded number of cars to 26 this season. Circuit length increases from 5.412m to 6.299m.

In my humble opinion this is the worst excuse some F1 organizer ever said to justify such a boring change... Maybe elevations should become it better in eyes, but for now I dislike it all.

I´ve just started new dat job, with good results, studying current wad version for future improvements.

January 21, 2010

Checking 3d landscape




Já quase que concluí a parte em 3d dos arredores de portimão.
Não sei, no entanto, quanto tempo até o final, mas decerto não posso alongar-me por mais de um mês, vez que shangai e mônaco aguardam.


I´ve just got to final stage on CAD for landscape mesh creating.
So far, these are the achievements. I´m not sure how much work to get it all done, but I can´t get it longer than a month since shanghai and monaco wait.

January 02, 2010

Jet Race, por Ney "Auradrummer"








Mal começa o ano e me encontro com meu compadre Ney Candido, o velho Auradrummer, autor da belíssima pista de Tarumã para GP4 e do poderoso MOD Stock, um dos pioneiros dessa categoria e um de meus maiores inspiradores. Surpresa a nossa encontrá-lo hoje mais cedo no MSN, recém saído da ressaca de réveillon. Ele nos contou sobre seu mais novo projeto no mundo do automobilismo virtual, o JET RACE. Acompanhem e divirtam-se.

F1 Virtual: do que se trata o jogo? Corrida de aeronaves?
Ney Candido: (risos) não, são carros de corrida mesmo, mas meio híbrido com aviões de combate (AMX). Então, além dos motores normais (mais fracos que o de um F1) eles possuem uma turbina turbofan miniaturizada com pós-queimador. Garante um ganho excelente de desempenho, mas consome muito combustível e não funciona muito bem no vácuo. Baseei em um projeto da Lotus do Colin Chapman.

F1 Virtual: não era do Gordon Murray?
Ney Candido: Acho que essa era do Colin Chapmann, a Lotus Turbina... Do Gordon Murray, se não estou enganado, era a Brabham com efeito solo... Mas não tenho certeza não...

F1 Virtual: e será tipo Arcade ou Simulador?
Ney Candido: Simulador, pretendo fazer o mais real possível, inclusive, no modo campeonato, um acidente forte poderá tirar o piloto de algumas corridas subseqüentes

F1 Virtual: é pra celular?
Ney Candido: Não, PC mesmo. Estou ainda trabalhando nos gráficos, física... Consegui implementar tração, aceleração e caixa de câmbio 100% real. Agora vou atacar curvas. Tenho já a fórmula pra isso, mas inda não implementei. Tem muito que fazer ainda.

F1 Virtual: e permitirá que tipos de modo, além do campeonato?
Ney Candido: Treino, single race, carreira (onde os pilotos trocam de time no fim do campeonato e você é convidado a mudar de time de acordo com seu contrato e desempenho) e, possivelmente, multiplayer.

F1 Virtual: sem direito a bater no muro de propósito?
Ney Candido: (risos), pretendo implementar algoritmos (vou tentar contato com algum fiscal de pista) para identificar o que um fiscal real analisa quando um acidente acontece. Isso vai gerar punições, que no modo carreira pode destruir a carreira do cara.

F1 Virtual: vai permitir alterações e atualizações? Vai ser com código aberto?
Ney Candido: Isso vai depender da forma como eu comercializar o jogo. Alguma coisa provavelmente vai ter que ser fechado, mas a intenção é fazê-lo modificável.

F1 Virtual: legal... Se você quiser, pode lançar o jogo e o programa de modificar, não?
Ney Candido: Pois é, na verdade estou bolando programas conversores, que vão permitir que modders usem programas profissionais para modificar. MOD é saudável para o jogo, principalmente se forem de grande qualidade
F1 Virtual: claro, gp4 que o diga.

F1 Virtual: quais serão os formatos dos arquivos? Algo personalizado ou extensões de outros simuladores já existentes?
Ney Candido: Tudo exclusivo do Jet Race. Aliás, pra quem gosta de pista, deve ser um dos formatos mais completos já feitos. Permitirá colocar animações externas, placas de publicidade, torcida e carros de resgate.

F1 Virtual: quais serão as pistas?
Ney Candido: As pistas, inicialmente, serão fictícias, baseadas nas pistas mais tradicionais do mundo. Teremos um oval estilo Michigan. Também deverão ter (não sei se todas) a possibilidade de regular a hora do dia e duração da corrida. A ideia é que possa anoitecer ou amanhecer durante a prova.

F1 Virtual: há previsão de lançar versão beta? Quanto do trabalho já está concluído?
Ney Candido: Ainda não tem como fazer uma previsão porque algumas bases do programa ainda estão sendo desenvolvidas, e não tem como prever quanto tempo gastamos nisso. No começo a gente erra 90% e acerta outros 10%. Mas, de estrutura básica, posso estimar que 50% está pronto. Depois da base feita, vira um processo muito parecido com a construção de um MOD.

F1 Virtual: quem é que está te ajudando?
Ney Candido: Até agora a ajuda que tenho recebido é de informações sobre o engine gráfico (Irrlicht), engine físico (Newton Dynamics) e física, propriamente dita. Mas implementação até agora estou sozinho. Gostaria só de acrescentar que já para o começo deste ano vou iniciar o processo de constituir uma empresa incubada em Brazópolis. Se tudo der certo, a gente vira empresa de software!!

F1 Virtual: E isso é e$$encial!



Então feliz 2010, meu caro Ney, e tudo de bom! Estamos na torcida.



2010 barely started and i met my compadre Ney Candido, aka Auradrummer, author of the beautiful GP4 Tarumã Circuit and MOD stock, one of the track and MOD maker pioneers and one of my biggest inspiration. He told us about his new project on virtual racing world, named JET RACE . Take a look and have fun.

F1 Virtual: what is this game about? Airship racing?
Ney Candido: (laughs) they´re racing cars, but an hybrid with combat aircraft (AMX). In addition to the normal engines (weaker than a F1) they have a miniature turbofan turbine with post-burner. It ensures excellent performance gain, but consumes a lot of fuel and does not work very well in a vacuum. Based on a project of Lotus of Colin Chapman.

F1 Virtual: was not it Gordon Murray?
Ney Candido: I think this was Colin Chapmann, Lotus turbine ... The Gordon Murray, as far as I remember, was the Brabham... But I am not sure ...

F1 Virtual: is it Arcade or Simulator?
Ney Candido: Simulator, as real as possible, which means that, if an accident occurs to a driver, he may loses next races.

F1 Virtual: is it for cell phones?
Ney Candido: no, PC. I am still working on graphics, physics... I was able to implement traction, acceleration and 100% real. Now I focus at curves.

F1 Virtual: which kind of MODs will it allows?
Ney Candido: training, single race, carrer (where drivers switches teams in order one is invited according to your contract and performance) and, hopefully, multiplayer.

F1 Virtual: with no possibility of smashing walls to gain races?
Ney Candido: (laughter), I want to implement algorithms (I will try to contact some track marshall) to identify what a real accident affects. This will generate penalties, which can destroy mode career the career of the man.

F1 Virtual: will it allow changes and updates? Will be an Open code?
Ney Candido: this will depend on how I sell the game. Some thing probably will have to be closed, but the intention is to do it moddable.

F1 Virtual: If you want, you can launch the game and the programme of modify, huh?
Ney Candido: Yep, I´m working on program converters. MOD is good for the game, especially if they are of high quality
F1 Virtual: indeed, gp4 says so.

F1 Virtual: what are the formats of files? Something custom or Extensions from other existing simulators?
Ney Candido: everything unique Jet Race. About track making, it will be one of the most complete existing formats. Will allow animations, external advertising boards, people crowd and safety cars.

F1 Virtual: what are the tracks?
Ney Candido: All fictional at the beginning. Initially it will be based on traditional venues around the world. We have an oval style Michigan. Also should have the possibility to regulate the time of day and length of the race. THE idea is that it can dusk or dawn during the test.

F1 Virtual: will there be a post beta? How much of the work already is completed?
Ney Candido: Some bases on programme are still being developed, and has no way to predict how long We spend it. At the start one misses 90% and gain 10%. Anyhow I estimate that 50% is ready. Once made, final stage must be like the construction of a MOD.

F1 Virtual: who is supporting you?
Ney Candido: so far I have got help on information about the Irrlicht engine (chart), physical (Newton Dynamics engine) and physical itself. But so far I'm nearly alone on duty. All I know is that at the beginning of this year I will start the process of forming a company incubated in Brazópolis. If all goes well, everyone turns company software!

F1 Virtual: and this is the mo$$t important


So, have a great 2010 Ney and we will keep our eyes on you. Good luck!